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　　贵阳市花溪区花溪大道中段195号，坐落着一家编号为HS黔01096的海信专卖店。与其相隔的马路对面，是贵阳轨道交通3号线的“中枢神经”——中曹司控制中心，12月16日，贵阳轨道交通3号线开通仪式在此举行，宣告着贵阳地铁正式进入“线网时代”。

　　社会公众可能很难将海信专卖店和中曹司控制中心关联起来，许多人有所不知的是，贵阳轨道交通3号线运行中的核心系统——信号系统，也就是地铁的“大脑”，正是由海信所承建，这也是海信在B2B领域的又一次突破。

　　海信已经深度融入到了贵阳这座城市和贵阳民众的生活中，在刚刚过去的11月，海信网络科技公司成功中标贵安新区新型城镇化智慧交通体系发展项目，该项目将通过建设基于视频的道路运行监控系统、交通运行状态全景视频监测系统、交通流量采集系统、交通气象环境监测系统等，构建贵安新区动态交通信息实时感知体系。

　　海信与贵阳的渊源，最早或许可以追溯到近30年前。1997年，海信在贵阳设立电视生产基地，成为海信全国三大生产基地之一。如今，在贵阳海信电子有限公司的生产车间内，一台台海信电视经过60余道工序后完成生产，打包装箱销往全国各地。公司总经理张震介绍，今年公司年度生产计划量300万台，目前已完成了311万台，继续实现稳步增长。

　　有了长期合作的基础，加之过硬的技术和质量，海信在贵阳逐步站稳了脚跟。2009年，海信网络科技公司成功中标贵阳道路交通管理智能化项目一期建设。从这一年后，海信开始发力贵阳B2B板块，深度参与贵阳数字化城市建设，在智能交通、天网工程、BRT公交、智慧城市、轨道交通等领域交付了一张又一张优异答卷。

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　　例如，在公共安全领域，海信协助贵阳实施组建了全国规模最大、功能最先进的高清视频监控系统；2019年5月，海信在贵阳发布了全国首个5G技术赋能的智慧街区；2020年6月30日，由海信承建的“脸行贵阳”1期工程正式上线，贵阳成为中国第一个实现“刷脸”就能全线乘坐地铁的城市；贵阳地铁2号线省医站，落地了海信的首个智慧车站项目……

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　　也正是这样一次又一次“高质量交付”形成的信任，海信轨道交通信号系统也在贵阳成功实现了首个项目的落地乐鱼leyu官方。目前，海信在城市轨道交通领域已经实现了通信系统、综合监控系统和信号系统三大技术领域的覆盖。

　　海信网络科技公司总裁马晓龙曾在公开场合表示，技术再好、产品再硬，如果无法交付落地始终是水中月、镜中花，产生不了价值。海信有亏钱的项目，却从来没有烂尾的工程。海信之所以能与贵阳同频共振、共同生长，和过硬的交付质量是分不开的。在承建本次贵阳3号线智慧信号系统项目过程中，海信的严谨态度贯穿了项目始终。

　　贵阳轨道交通3号线信号项目经理陈宙告诉记者，为了确保海信的首个轨道交通信号项目圆满交付，海信专门在当地建立了实验室，信号设备在经过北京实验室的测试后，到达贵阳后还需要根据实际环境，在实验室中进一步模拟测试。

　　不仅如此，海信微联公司还专门租赁了一段地铁轨道和列车，提前在2022年就进行了为期5个月的真实环境测试。“在工程质量交付方面，可以说我们达到了比客户还要严苛的地步，除了客户方组织的第三方评审以外，海信方还单独聘请了专家，进行了13次贯穿全流程的综合评审，确保各个环节不出问题。”陈宙说。

　　海信与贵阳，地理距离远隔2000多公里，却在近30年的一次次牵手中，成为一家企业与一座城市深度绑定，双向奔赴的美好故事。未来，凭借科技创新驱动、转型升级加快、产业规模壮大等东风，海信将依托自身优势为贵州强省会战略、经济强劲增长增添强劲动力，继续谱写贵阳高质量发展新篇章。